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兩年後江西超90%高速收費站 秒過
本報南昌訊 記者袁輝翔報道：我省高速公路電子不停車收費於2010年7月28日加入長三角ETC聯網以來，讓不少車主感受到瞭“秒過”收費站的便捷，下一步江西將力爭對接粵湘鄂。20日，記者從省高速公路聯網管理中心獲悉，為使車主通行時收費結算更及時、準確，已經完成聯網的滬蘇浙皖贛閩六省市日前簽訂瞭電子不停車收費清算補充協議，並對黑名單管理進行瞭明確，車輛若在六省市中某一地被加入黑名單，其他五省市也將共享。已聯網六省市共享黑名單“因為高速不停車收費存在車輛通行省際間的特點，所以牽涉到跨區域行駛通行費的結算問題，有時車主是上個月去瞭趟上海，可通行費的結算時間可能是次月，省市交通部門之間也極易產生爭議。”20日，江西省高速公路聯網管理中心收費結算科科長王勝華告訴記者，上月，參加長三角高速公路ETC聯網運營的六省市，共同簽署瞭清算補充協議，明確瞭相關爭議解決方案。此外，清算補充協議還對黑名單的管理等進行瞭明確。“也就是說，如果車輛在滬蘇浙皖贛閩六省市中一地被列入黑名單，那麼這輛車在其他五省市也將一同被列入黑名單，當其行駛至其中任一收費站時，都會因停止支付而無法通行。”省高速公路聯網管理中心有關負責人表示。江西下一步對接粵湘鄂“目前我省高速不停車收費已經完成與上海、江蘇、浙江、安徽、福建的對接，下一步將是在已實現與長三角區域ETC並網的基礎上，開展與廣東、湖南、湖北等周邊省份ETC聯網，為江西能夠融入更大區域乃至全國ETC聯網做好準備。”江西省高速公路聯網管理中心有關負責人告訴記者，按照規劃進度，2013至2015年，力爭所有出入口收費站均設置ETC車道，2015年底ETC車道突破400條，ETC收費站覆蓋率達90%以上，非現金支付使用率達50%。
新聞來源http://news.hexun.com/2013-11-21/159885447.屏東縣小額貸款html
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